Port Polska (CPK) a rynek nieruchomości na zachodnim Mazowszu
Mimo że uruchomienie megalotniska Port Polska zaplanowano dopiero na 2032 r., już teraz – jak podaje w piątkowym wydaniu „Rzeczpospolita” – inwestycja wyraźnie oddziałuje na rynek nieruchomości w zachodniej części Mazowsza.
CPK Port Polska (wcześniej CPK) w Baranowie, położone między Warszawą a Łodzią, ma obejmować nie tylko duży port lotniczy. W strukturze projektu przewidziano również Airport City oraz Cargo City, a więc powiązane z lotniskiem centra biznesowe i logistyczne.
Z informacji przytaczanych przez gazetę wynika, że na zmianach najmocniej korzysta Grodzisk Mazowiecki. Od połowy 2022 r. przeciętne stawki mieszkań podniosły się tam z poziomu niespełna 5 tys. zł do ponad 12 tys. zł za mkw. Jednocześnie oferta nowych lokali zwiększyła się z około 200 do ponad 300 mieszkań, a na rynku przybywa realizacji deweloperskich.
– Port Polska już zaczyna zmieniać geografię rynku mieszkań w Polsce, ale robi to selektywnie – mówi „Rz” Marek Wielgo, ekspert Rynek-Pierwotny.pl.
Stabilne tempo rozwoju utrzymuje Błonie, które – jak wskazano – korzysta z sąsiedztwa autostrady A2 oraz zaplecza logistycznego. Z kolei w Żyrardowie obraz rynku jest mniej jednoznaczny: po początkowym wzmożeniu inwestycji pojawiła się nadpodaż mieszkań, a obecnie sytuacja stopniowo wraca do bardziej naturalnej dynamiki.
Według cytowanych ekspertów największe profity przypadną miejscowościom z dobrą komunikacją zarówno z Warszawą, jak i z planowanym lotniskiem. Równolegle do segmentu mieszkaniowego rośnie popyt na grunty z przeznaczeniem pod logistykę, magazyny oraz obiekty hotelowe. W dłuższym horyzoncie – jak podaje „Rzeczpospolita” – Port Polska może stać się jednym z kluczowych impulsów rozwojowych dla zachodniego Mazowsza. (PAP) lm/wr/ Źródło: PAP